Hai bến cảng có chiều dài tổng hợp là 750 mét và độ sâu nước là -16 mét, có khả năng chứa các tàu chính lên đến 165.000 DWT (14.000 TEUs) và các tàu tải một phần lên đến 200.000 DWT.
.jpg)
Cảng container quốc tế Lạch Huyện – Cảng Hải Phòng. — Hình ảnh VNA/VNS
HẢI PHÒNG — Chủ tịch nước Lương Cường chiều thứ Ba đã tham dự lễ khánh thành Nhà ga số 3 và 4 của Cảng Container Quốc tế Lạch Huyện – Cảng Hải Phòng
Các bến cảng được khai trương để kỷ niệm 70 năm Ngày Giải phóng Hải Phòng (13/5/1955 – 13/5/2025) và kỷ niệm 30 năm thành lập Tổng công ty Hàng hải Việt Nam (29/4/1995 – 29/4/2025),
Dự án đánh dấu một cột mốc quan trọng trong việc nâng cao năng lực cạnh tranh logistics toàn cầu của Việt Nam và đóng vai trò là một thành phần chiến lược trong quy hoạch tổng thể phát triển cảng biển của đất nước đến năm 2030, với tầm nhìn đến năm 2045. Nó phù hợp với mục tiêu quốc gia là xây dựng một nền kinh tế hàng hải mạnh mẽ và thịnh vượng.
Hai nhà ga có chiều dài tổng hợp là 750 mét và độ sâu nước là -16 mét, có khả năng chứa các tàu chính lên đến 165.000DWT (14.000 TEUs) và các tàu tải một phần lên đến 200.000DWT.
Dự án cũng bao gồm một bến sà lan và hệ thống xếp dỡ hàng hóa hiện đại.
Các bến cảng được phát triển và vận hành theo mô hình Cảng xanh – Cảng thông minh, có công nghệ tự động hóa tiên tiến, tuân thủ tiêu chuẩn môi trường, hiệu quả năng lượng và bền vững phù hợp với xu hướng hàng hải toàn cầu.
Với các bến cảng 3 và 4 hiện đang hoạt động, Cảng Lạch Huyện hiện bao gồm sáu bến container, đáp ứng nhu cầu vận chuyển hàng hóa không chỉ cho Hải Phòng mà còn cho khu vực phía Bắc rộng lớn hơn.
Sản lượng hàng hóa qua Cảng Hải Phòng đã tăng trưởng ổn định ở mức 12–15% hàng năm, đạt 190 triệu tấn vào năm 2024 và dự kiến đạt 212 triệu tấn vào năm 2025.
Chủ tịch nước Lương Cường và các đại biểu khác chính thức khánh thành và đưa Nhà ga 3 và 4 vào hoạt động.
Phát biểu tại buổi lễ, Phó Chủ tịch UBND tỉnh Hải Phòng Lê Anh Quân biểu dương những nỗ lực của Tổng công ty Hàng hải Việt Nam và Công ty CP Cảng Hải Phòng trong việc tập trung nguồn lực cho đầu tư hạ tầng hàng hải và cảng biển, đặc biệt là việc hoàn thành kịp thời các Nhà ga số 3 và 4.
Ông cho biết Hải Phòng cam kết hỗ trợ các nhà đầu tư phát triển các bến cảng còn lại tại Lạch Huyện, phía Nam Cảng Đồ Sơn, và các khu công nghiệp công nghệ cao liên quan và các dịch vụ logistics hiện đại phù hợp với mô hình tăng trưởng xanh, kinh tế tuần hoàn và phát triển bền vững. Ông kêu gọi tiếp tục hỗ trợ từ Ban Chấp hành Trung ương Đảng, Chính phủ và các bộ liên quan để tiếp tục đầu tư cơ sở hạ tầng hàng hải và cảng trong các lĩnh vực này.
