Trong hoạt động xuất nhập khẩu quốc tế, đặc biệt đối với các lô hàng xuất khẩu sang châu Âu, doanh nghiệp thường gặp một loại phụ phí có tên là ENS (Entry Summary Declaration). Tuy không phải khoản phí quá lớn, nhưng ENS lại đóng vai trò quan trọng trong quá trình thông quan và kiểm soát an ninh hàng hóa tại Liên minh châu Âu (EU).
Nếu không hiểu rõ quy định ENS hoặc khai báo sai thông tin, doanh nghiệp có thể đối mặt với nhiều rủi ro như chậm hàng, phát sinh chi phí lưu kho, thậm chí bị giữ hàng tại cảng.
Vậy ENS là gì? Vì sao phát sinh phụ phí ENS? Và doanh nghiệp cần lưu ý những gì khi xuất khẩu hàng đi EU? Hãy cùng SongWin tìm hiểu chi tiết trong bài viết dưới đây.
1. Phí ENS là gì?
ENS là viết tắt của cụm từ Entry Summary Declaration trong tiếng Anh. Đây là một loại phụ phí liên quan đến việc kê khai sơ bộ hàng hóa nhập khẩu vào Liên minh châu Âu (EU) trước khi hàng cập cảng đích. Là hình thức khai báo an ninh hàng hóa điện tử bắt buộc đối với hàng nhập khẩu vào Liên minh châu Âu
ENS được áp dụng nhằm phục vụ mục đích:
- Kiểm soát an ninh hàng hóa
- Đánh giá rủi ro nhập khẩu
- Tăng cường an toàn chuỗi cung ứng quốc tế
Theo quy định của Hải quan châu Âu, thông tin lô hàng phải được khai báo điện tử trước khi tàu đến EU. Việc khai báo này thường được thực hiện bởi hãng tàu hoặc Forwarder thay mặt cho chủ hàng.
Vì sao phát sinh phụ phí ENS?
Phụ phí ENS thực chất là chi phí dịch vụ liên quan đến:
- Xử lý dữ liệu khai báo điện tử
- Truyền dữ liệu lên hệ thống Hải quan EU
- Kiểm tra và quản lý thông tin an ninh lô hàng
Do hãng tàu hoặc Forwarder phải thực hiện nghiệp vụ khai báo này nên sẽ phát sinh phụ phí ENS đối với lô hàng xuất khẩu đi châu Âu.
Đây là khoản phí phổ biến và gần như bắt buộc trên nhiều tuyến vận chuyển sang EU.
2. Phạm vi áp dụng phí ENS
Phí này áp dụng cho tất cả hàng hóa:
- Được nhập khẩu trực tiếp vào 27 quốc gia thành viên EU.
- Hàng hóa được chuyển tải (transshipment) tại các cảng EU.
- Hàng hóa vẫn nằm trên tàu nhưng tàu có ghé qua một cảng của EU trước khi đi tiếp sang quốc gia khác.
3. Quy tắc "24 giờ" và quy trình khai báo
Đây là quy tắc khắt khe nhất của phí ENS. Thông tin lô hàng phải được truyền dữ liệu điện tử đến hải quan EU chậm nhất 24 giờ trước khi hàng được xếp lên tàu tại cảng xếp hàng (Port of Loading).
hững thông tin cần khai báo ENS
Để khai ENS, doanh nghiệp cần cung cấp đầy đủ và chính xác các thông tin sau:
Thông tin người gửi và người nhận
- Shipper
- Consignee
- Notify Party
Thông tin hàng hóa
- Tên hàng chi tiết
- HS Code
- Số lượng
- Trọng lượng
- Quy cách đóng gói
Thông tin vận chuyển
- Số container
- Số seal
- Tên tàu/chuyến tàu
- Cảng đi (POL)
- Cảng đến (POD)
Việc cung cấp thiếu hoặc sai dữ liệu có thể ảnh hưởng trực tiếp đến quá trình thông quan tại EU.
4. Ai là người chi trả phí ENS?
Trong hầu hết các trường hợp vận tải đường biển:
- Người chịu phí: Thường là người xuất khẩu (Shipper) tại Việt Nam.
- Đơn vị thu phí: Hãng tàu (Carrier) hoặc đại lý Forwarder sẽ thu phí này cùng với các phụ phí đầu xuất để thực hiện nghĩa vụ khai báo dữ liệu.
- Mức phí: Thường dao động từ 25 – 40 USD/Bill of Lading (tùy hãng tàu). Nếu có sự thay đổi thông tin sau khi đã khai báo, bạn có thể phải trả thêm phí chỉnh sửa (Amendment fee).
Những điều doanh nghiệp cần đặc biệt lưu ý về ENS
1. Khai ENS sai có thể bị giữ hàng
Nếu thông tin khai báo không chính xác:
- Hải quan EU có thể giữ hàng để kiểm tra
- Lô hàng bị chậm thông quan
- Phát sinh chi phí lưu kho, lưu container
Đây là rủi ro khá phổ biến đối với các doanh nghiệp chưa có nhiều kinh nghiệm xuất khẩu đi châu Âu.
2. Tên hàng phải mô tả cụ thể
EU yêu cầu mô tả hàng hóa rõ ràng và chi tiết.
Doanh nghiệp không nên khai:
- “General Cargo”
- “Accessories”
- “Parts”
Thay vào đó cần mô tả cụ thể như:
- “Wooden dining chairs”
- “Plastic kitchen containers”
- “Cotton men’s T-shirts”
Tên hàng càng chi tiết thì mức độ rủi ro kiểm tra càng thấp.
3. Khai ENS trễ có thể ảnh hưởng lịch tàu
Nếu Forwarder hoặc hãng tàu không kịp khai ENS:
- Hàng có thể bị từ chối loading
- Trễ cut-off
- Chậm lịch tàu
Do đó doanh nghiệp nên gửi Shipping Instruction (SI) và thông tin lô hàng càng sớm càng tốt.
4. Kiểm tra kỹ HS Code
HS Code là một trong những thông tin quan trọng trong khai báo ENS.
Nếu khai sai:
- Hải quan có thể nghi ngờ tính chính xác của lô hàng
- Tăng khả năng kiểm hóa
- Phát sinh chậm trễ thông quan
Quy trình khai ENS cơ bản
Bước 1: Shipper gửi Shipping Instruction cho Forwarder
Bước 2: Forwarder/Hãng tàu thực hiện khai ENS lên hệ thống Hải quan EU
Bước 3: Hải quan EU kiểm tra dữ liệu và đánh giá rủi ro
Bước 4: Lô hàng được chấp nhận vận chuyển và nhập cảnh vào EU
Vì sao nên chọn dịch vụ vận chuyển đi Châu Âu tại Songwin?
Thị trường Châu Âu nổi tiếng với các quy định khắt khe và tỉ mỉ. Tại Songwin International Logistics, chúng tôi cam kết mang lại sự an tâm tuyệt đối cho khách hàng:
- Chính xác & Kịp thời: Chúng tôi kiểm soát chặt chẽ thời gian đóng hàng và truyền dữ liệu ENS/ACI/AMS đảm bảo không bao giờ bị trễ hạn "24 giờ".
- Tư vấn mã HS Code: Hỗ trợ kiểm tra mã HS code phù hợp với quy định của hải quan EU để việc thông quan diễn ra suôn sẻ.
- Báo giá minh bạch: Mọi loại phụ phí như ENS, THC, Seal... đều được thông báo rõ ràng trong bảng báo giá All-in, không phát sinh chi phí ẩn.
- Mạng lưới đại lý rộng khắp: Songwin có liên kết chặt chẽ với các hãng tàu lớn đi tuyến Châu Âu (Maersk, MSC, COSCO...), đảm bảo giữ chỗ (space) và có giá cước cạnh tranh nhất.
Quý khách đang có lô hàng sắp đi Châu Âu? Hãy để Songwin đồng hành cùng bạn xử lý các thủ tục an ninh phức tạp nhất!
Liên hệ ngay với Songwin International Logistics để được tư vấn giải pháp vận chuyển tối ưu nhất!
CÔNG TY TNHH SONGWIN INTERNATIONAL LOGISTICS VIETNAM
📍 Địa chỉ: 344 Nguyễn Trọng Tuyển, Phường Tân Sơn Hòa, TP.HCM
📞 Hotline tư vấn 24/7: 083.681.3969 - 0373.262.105
📧 Email tiếp nhận hồ sơ: Sales2@songwinlog.com
Songwin Logistics – Uy Tín Tạo Nên Thương Hiệu, Chuyên Nghiệp Tạo Nên Thành Công.
