Phân Biệt Container Flat Rack Và Open Top Trong Vận Chuyển Hàng Quá Khổ Quá Tải

344 Nguyen Trong Tuyen, Tan Son Hoa ward, Ho Chi Minh city
0836813969
Sales2@songwinlog.com
www.songwinlog.net

Ngày đăng: 1 giờ

Trong ngành logistics, vận chuyển hàng OOG (Out Of Gauge – hàng quá khổ quá tải) luôn là một bài toán khó đối với doanh nghiệp xuất nhập khẩu. Những kiện máy móc cỡ lớn, thiết bị công trình hay thép cuộn hàng chục tấn thường không thể đóng vừa trong container tiêu chuẩn.

Để giải quyết vấn đề này, hai loại container chuyên dụng được sử dụng phổ biến nhất là Container Flat Rack (FR) và Container Open Top (OT). Tuy nhiên, nếu lựa chọn sai loại container, doanh nghiệp không chỉ phát sinh thêm chi phí mà còn tiềm ẩn nhiều rủi ro trong quá trình vận chuyển.

Vậy khi nào nên dùng Flat Rack? Khi nào nên chọn Open Top? Hãy cùng Songwin tìm hiểu chi tiết ngay dưới đây.

1. Tổng Quan Về Container Open Top Và Flat Rack

Container Open Top (OT)

Container Open Top là loại container không có mái cứng bằng thép như container thông thường. Phần nóc được thay bằng bạt phủ (tarpaulin) có thể tháo mở linh hoạt. Hai vách bên và cửa sau vẫn được giữ nguyên cấu trúc.

Loại container này phù hợp với hàng hóa cần cẩu từ phía trên xuống hoặc hàng vượt chiều cao tiêu chuẩn.

Container Flat Rack (FR)

Container Flat Rack là dòng container chuyên dụng không có mái và không có hai vách bên. Cấu trúc chỉ gồm:

Mặt sàn chịu lực cực lớn
Hai vách đầu container (có thể cố định hoặc gập xuống)

Nhờ thiết kế mở hoàn toàn hai bên, Flat Rack phù hợp với hàng siêu trường siêu trọng hoặc hàng vượt cả chiều ngang lẫn chiều cao.

2. Khi Nào Nên Chọn Container Open Top (OT)?

Hàng Chỉ Quá Khổ Về Chiều Cao

Nếu hàng hóa có chiều ngang vẫn nằm trong giới hạn container tiêu chuẩn nhưng vượt chiều cao cho phép, Open Top là giải pháp tối ưu.

Sau khi đóng hàng bằng cẩu trục, đơn vị vận chuyển sẽ phủ bạt kín phía trên để bảo vệ hàng khỏi thời tiết.

Hàng Bắt Buộc Phải Cẩu Từ Trên Xuống

Một số loại hàng hóa không thể đưa qua cửa container thông thường mà cần cẩu trực tiếp từ phía trên xuống.

Ví dụ điển hình:

Máy móc nguyên khối
Thép cuộn
Khối đá granite
Linh kiện đúc sẵn

Ưu Điểm Của Open Top

Chi phí thường thấp hơn Flat Rack
Có vách bên giúp cố định hàng tốt hơn
Hạn chế xê dịch hàng hóa khi vận chuyển đường biển
Được che phủ bằng bạt giúp bảo vệ hàng hóa tốt hơn

3. Khi Nào Nên Chọn Container Flat Rack (FR)?

Hàng Quá Khổ Cả Chiều Ngang Và Chiều Cao

Flat Rack là lựa chọn gần như bắt buộc khi hàng hóa vượt kích thước ở cả hai chiều.

Nhờ không có vách bên, hàng có thể vượt ra ngoài thân container mà vẫn đảm bảo khả năng vận chuyển.

Các mặt hàng phổ biến:

Xe xúc lật
Xe đào
Thiết bị công trình
Nồi hơi công nghiệp
Thiết bị dây chuyền sản xuất
Cánh quạt điện gió

Hàng Siêu Trọng Cần Chằng Buộc Đặc Biệt

Container Flat Rack có:

Sàn thép chịu tải trọng cực lớn
Hệ thống lashing rings chắc chắn
Khả năng cố định hàng nặng hàng chục tấn

Đây là yếu tố cực kỳ quan trọng đối với vận tải hàng OOG đường biển.

Ưu Điểm Của Flat Rack

Chở được hàng siêu trường siêu trọng
Linh hoạt trong phương án xếp dỡ
Có thể cẩu ngang từ hai bên
Phù hợp với xe cơ giới tự chạy lên xuống container

4. So Sánh Nhanh: Flat Rack Và Open Top

Tiêu chí	Container Open Top (OT)	Container Flat Rack (FR)
Giới hạn kích thước	Quá khổ chiều cao	Quá khổ chiều cao và chiều ngang
Phương thức xếp hàng	Cẩu từ trên xuống	Cẩu trên, cẩu ngang hoặc tự chạy
Mức độ bảo vệ	Cao hơn nhờ phủ bạt kín	Thấp hơn, hàng tiếp xúc môi trường
Khả năng chằng buộc	Tốt	Rất tốt
Tải trọng chịu lực	Trung bình	Rất lớn
Chi phí vận chuyển	Thấp hơn	Cao hơn
Phù hợp với	Máy móc, thép cuộn	Thiết bị siêu trường siêu trọng

5. Những Lưu Ý Quan Trọng Khi Vận Chuyển Hàng OOG

Đo Đạc Chính Xác Kích Thước

Sai số vài centimet cũng có thể khiến hãng tàu:

Từ chối nhận hàng
Phát sinh phụ phí
Không thể xếp dỡ đúng kế hoạch

Do đó, việc khảo sát thực tế và đo kích thước chính xác là cực kỳ quan trọng.

Lashing (Chằng Buộc) Là Yếu Tố Sống Còn

Hàng OOG thường có:

Trọng tâm cao
Tải trọng lệch
Kích thước lớn

Nếu chằng buộc không đúng kỹ thuật, hàng có thể xê dịch gây nguy hiểm trong quá trình vận tải biển.

Lưu Ý Các Khoản Phụ Phí

Một số chi phí doanh nghiệp cần lưu ý gồm:

Over-Gauge Surcharge
Phí nâng hạ chuyên dụng
Phí lưu bãi CY
Phí xin giấy phép vận chuyển nội địa đối với hàng siêu trường siêu trọng

Songwin – Giải Pháp Vận Chuyển Hàng OOG An Toàn Và Tối Ưu

Vận chuyển hàng quá khổ quá tải luôn đòi hỏi kinh nghiệm thực tế, năng lực xử lý hiện trường và phương án kỹ thuật chuyên sâu. Với Songwin, mọi lô hàng OOG đều được tư vấn và triển khai theo giải pháp tối ưu nhất.

Vì Sao Khách Hàng Chọn Songwin?