NHỮNG LƯU Ý "VÀNG" KHI MUA BẢO HIỂM HÀNG HÓA: ĐỂ QUYỀN LỢI KHÔNG CHỈ NẰM TRÊN GIẤY

344 Nguyen Trong Tuyen, Tan Son Hoa ward, Ho Chi Minh city

0836 813 969 -

Tiếng Anh Tiếng Việt
NHỮNG LƯU Ý "VÀNG" KHI MUA BẢO HIỂM HÀNG HÓA: ĐỂ QUYỀN LỢI KHÔNG CHỈ NẰM TRÊN GIẤY
Ngày đăng: 1 tháng

Mua bảo hiểm hàng hóa là bước quản trị rủi ro không thể thiếu trong thương mại quốc tế. Tuy nhiên, không ít doanh nghiệp dù đã mua bảo hiểm nhưng vẫn bị từ chối bồi thường khi sự cố xảy ra do không nắm rõ các quy định ngầm định.

Để đảm bảo "tấm khiên" này thực sự phát huy tác dụng, dưới đây là những lưu ý quan trọng mà mọi chủ hàng cần nằm lòng.


1. Lựa chọn điều kiện bảo hiểm (A, B hay C) dựa trên bản chất hàng hóa

Sai lầm phổ biến của doanh nghiệp là chọn gói bảo hiểm rẻ nhất (Điều kiện C) cho những mặt hàng nhạy cảm, hoặc mua gói đắt nhất (Điều kiện A) cho những mặt hàng thô, dẫn đến lãng phí ngân sách.

  • Hàng giá trị cao, dễ vỡ, máy móc thiết bị: Bắt buộc nên chọn Điều kiện A (Mọi rủi ro) để được bảo vệ trước các lỗi như móp méo, trầy xước hoặc mất cắp.
  • Hàng đóng bao, nông sản: Nên cân nhắc Điều kiện B để bao phủ thêm các rủi ro về nước mưa, nước biển tràn vào hầm tàu.
  • Hàng rời, hàng khối (Than, quặng, cát): Điều kiện C là đủ để bảo vệ trước các thảm họa lớn như đắm tàu, cháy nổ.

2. Hiểu rõ các "Điểm loại trừ" – Những trường hợp không được bồi thường

Nhiều doanh nghiệp lầm tưởng "Bảo hiểm mọi rủi ro" (All Risks - Điều kiện A) là sẽ đền bù trong mọi hoàn cảnh. Thực tế, công ty bảo hiểm sẽ từ chối chi trả nếu lỗi thuộc về các trường hợp sau:

  • Đóng gói không đúng cách: Nếu giám định viên kết luận hàng hư hỏng do bao bì quá yếu hoặc chèn lót không kỹ trong container, bảo hiểm sẽ không đền.
  • Lỗi của chủ hàng: Các hành vi cố ý gây thiệt hại hoặc do sự chậm trễ của chủ hàng trong việc xếp dỡ.
  • Hao hụt tự nhiên: Hàng bị bay hơi, hao hụt trọng lượng tự nhiên (ví dụ xăng dầu, ngũ cốc) do đặc tính hóa lý.
  • Chiến tranh và Đình công: Theo mặc định, hai rủi ro này bị loại trừ khỏi các điều kiện A, B, C. Nếu vận chuyển qua các vùng bất ổn, bạn phải mua thêm điều khoản phụ.

3. Quy tắc tính Giá trị bảo hiểm (Insured Value)

Bạn không nên chỉ bảo hiểm đúng 100% giá trị hóa đơn (giá trị hàng). Trong Logistics, công thức chuẩn thường là:

Giá trị bảo hiểm = 110% giá trị CIF (hoặc CIP)

Khoản 10% cộng thêm này được gọi là Lãi ước tính. Nó giúp doanh nghiệp bù đắp các chi phí phát sinh khi hàng bị hỏng như: chi phí nhân sự, thời gian, chi phí tìm hàng thay thế và lợi nhuận kỳ vọng bị mất đi.

4. Kiểm tra kỹ thông tin trên Đơn bảo hiểm (Insurance Policy)

Mọi sai sót về mặt chữ viết trên chứng từ đều có thể trở thành cái cớ để bên bảo hiểm kéo dài thời gian xét duyệt. Hãy kiểm tra kỹ:

  • Tên tàu và Hành trình: Phải khớp hoàn toàn với vận đơn (Bill of Lading).
  • Mô tả hàng hóa: Phải trùng khớp với Invoice và Packing List.
  • Thời hạn bảo hiểm: Phải bao phủ từ kho người bán đến kho người mua (Điều khoản "Từ kho đến kho" - Warehouse to Warehouse).

5. Hành động ngay lập tức khi phát hiện tổn thất

Đây là lưu ý quan trọng nhất để quyết định việc bạn có nhận được tiền đền bù hay không. Khi nhận hàng tại cảng hoặc kho:

  1. Chụp ảnh hiện trường: Ngay khi thấy container bị móp, rách seal hoặc hàng bị ướt.
  2. Ghi chú vào biên bản giao nhận: Không ký vào biên bản "Hàng nguyên vẹn" nếu thấy dấu hiệu hư hỏng.
  3. Thông báo ngay cho công ty bảo hiểm: Để họ cử giám định viên đến hiện trường trong vòng 24h-48h.
  4. Lập hồ sơ khiếu nại (Claim): Thu thập đủ vận đơn, hóa đơn, biên bản giám định, ảnh chụp... để làm thủ tục.

6. Thời gian mua bảo hiểm

Thời gian mua bảo hiểm là trước khi phương tiện vận chuyển được khởi hành. Nếu mua sau, rủi ro xảy ra sẽ không được bồi thường


Kết luận

Bảo hiểm hàng hóa không chỉ là mua một tờ giấy, mà là mua sự an tâm cho dòng vốn của doanh nghiệp. Việc hiểu rõ các quy tắc trên sẽ giúp bạn chủ động hơn trong việc bảo vệ quyền lợi của mình.

Nếu bạn còn băn khoăn về việc lựa chọn gói bảo hiểm nào tối ưu cho lô hàng sắp tới, hãy liên hệ với đội ngũ chuyên gia của Songwin International Logistics Vietnam. Chúng tôi không chỉ vận chuyển hàng hóa, chúng tôi vận chuyển sự tin tưởng và an toàn tuyệt đối.


Liên hệ ngay với chúng tôi để được tư vấn chi tiết về vận chuyển và bảo hiểm hàng hóa quốc tế!

CÔNG TY TNHH SONGWIN INTERNATIONAL LOGISTICS VIETNAM 

📍 Địa chỉ: 344 Nguyễn Trọng Tuyển, Phường Tân Sơn Hòa, TP.HCM

📞 Hotline tư vấn 24/7: 083.681.3969 - 0373.262.105

📧 Email tiếp nhận hồ sơ: Sales2@songwinlog.com

Songwin Logistics – Uy Tín Tạo Nên Thương Hiệu, Chuyên Nghiệp Tạo Nên Thành Công.

Bài viết khác

Thủ Tục Nhập Khẩu Motor Điện: Hướng Dẫn Chi Tiết Từ Mã HS Đến Dán Nhãn Năng Lượng

Thủ Tục Nhập Khẩu Motor Điện: Hướng Dẫn Chi Tiết Từ Mã HS Đến Dán Nhãn Năng Lượng

Ngày đăng: 16/07/2026 01:24 PM

Xem chi tiết

Khái Niệm DIM Trong Xuất Nhập Khẩu Là Gì? Hướng Dẫn Tính DIM Để Tối Ưu Chi Phí Vận Chuyển

Khái Niệm DIM Trong Xuất Nhập Khẩu Là Gì? Hướng Dẫn Tính DIM Để Tối Ưu Chi Phí Vận Chuyển

Ngày đăng: 15/07/2026 09:32 AM

Xem chi tiết

Thủ Tục Nhập Khẩu Cá Hồi Đông Lạnh: Quy Trình Chuẩn Và Những Lưu Ý Quan Trọng

Thủ Tục Nhập Khẩu Cá Hồi Đông Lạnh: Quy Trình Chuẩn Và Những Lưu Ý Quan Trọng

Ngày đăng: 14/07/2026 02:11 PM

Xem chi tiết

Thủ Tục Xuất Khẩu Thủy Sản Sang EU: Hướng Dẫn Chi Tiết Từ A - Z

Thủ Tục Xuất Khẩu Thủy Sản Sang EU: Hướng Dẫn Chi Tiết Từ A - Z

Ngày đăng: 10/07/2026 03:07 PM

Xem chi tiết

S/O (Shipping Order) Là Gì? Quy Trình Được Cấp Lệnh Cấp Container Từ A-Z

S/O (Shipping Order) Là Gì? Quy Trình Được Cấp Lệnh Cấp Container Từ A-Z

Ngày đăng: 09/07/2026 05:04 PM

Xem chi tiết

Hướng Dẫn Chi Tiết Thủ Tục Nhập Khẩu Phụ Tùng Ô Tô Mới Nhất

Hướng Dẫn Chi Tiết Thủ Tục Nhập Khẩu Phụ Tùng Ô Tô Mới Nhất

Ngày đăng: 08/07/2026 04:00 PM

Xem chi tiết

Container Lạnh High Cube Reefer (HR) Là Gì? Giải Pháp Tối Ưu Cho Vận Chuyển Hàng Đông Lạnh & Hàng Tươi Sống

Container Lạnh High Cube Reefer (HR) Là Gì? Giải Pháp Tối Ưu Cho Vận Chuyển Hàng Đông Lạnh & Hàng Tươi Sống

Ngày đăng: 03/07/2026 09:52 AM

Xem chi tiết

Phí SSC Là Gì? Tìm Hiểu Chi Tiết Về Phụ Phí An Ninh Trong Vận Tải Hàng Không

Phí SSC Là Gì? Tìm Hiểu Chi Tiết Về Phụ Phí An Ninh Trong Vận Tải Hàng Không

Ngày đăng: 25/06/2026 03:40 PM

Xem chi tiết

Port Construction Fee Là Gì? Tất Tần Tật Về Phí Cơ Sở Hạ Tầng Cảng Biển

Port Construction Fee Là Gì? Tất Tần Tật Về Phí Cơ Sở Hạ Tầng Cảng Biển

Ngày đăng: 25/06/2026 03:23 PM

Xem chi tiết

LSS (Low Sulphur Surcharge) Là Gì? Tìm Hiểu Chi Tiết Phụ Phí Nhiên Liệu Lưu Huỳnh Thấp Trong Vận Tải Biển

LSS (Low Sulphur Surcharge) Là Gì? Tìm Hiểu Chi Tiết Phụ Phí Nhiên Liệu Lưu Huỳnh Thấp Trong Vận Tải Biển

Ngày đăng: 18/06/2026 10:55 AM

Xem chi tiết
Map
Zalo
Hotline
Messenger